烟道消音器壳体的支座及和壳体的连接部件要有足够的刚度和强度,结构设计要合理，并能承受排汽反力、热胀推力、力矩以及夹带杂物的高速汽流引起的振动力等各种附加力，消声器本体应能抵抗温度、压力交变带来的各种冲击。完成多次快速开启冲管后，消声器仍应保持整体的完整性。在设计、制造时必须参照执行GB150-1998《钢制压力容器》技术规定。为确保烟道消音器安全使用，消声器在结构上必需制定和满足强度、差胀、位移、疏水、锈蚀余量和防被块状杂物击伤的措施和要求。消声器制造质量应由设计和主管机构的专业人员进行监督检查。

    烟道消音器采用了通孔喷、阻的消声原理，其中以大孔扩容控流代替微孔穿板型，在结构上首先保证安全阀排汽必须顺畅的原理，多层次穿孔吸声，并结合了阻性消声原理，让蒸汽声波进入多孔吸声材料中的无数小孔内，激发多孔材料分子震动，使声能为了克服摩擦阻力和粘滞力而变成热能，即达到了理想的消声效果.结构由许多平行的单元消声管排列组成，消声管之间填充多孔吸声材料，为减少气流激发壳壁振动而产生辐射声，在外壳上设置了加强筋。