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全不锈钢发动机排汽消音器内部结构设计更合理
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发布时间:2016.03.24 新闻来源:消声器,氧气消声器,氮气消声器,烟囱消声器,烟道消声器,放散消声器,放空消声器-连云港正航电力节能技术有限公司 浏览次数: |
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全不锈钢发动机排汽消音器消音包采用三层结构,内外部件全部采用纯正不锈钢制做,所有焊接部位均采用304焊丝焊接,具有抗震性、密封性、抗回火性大,坚固耐用,不易生锈等特点,大大延长了消声器的使用寿命。消音包内部结构设计合理,从而使消音效果更佳,发动机动力更足。 新型发动机排汽消音器主要包括外筒体、进气管、排气管以及收缩插管。外筒体为空心圆柱体,所述进气管和排气管分别置于外筒体的两端,进气管和排气管的一端插入外筒体内,进气管和排气管与外筒体位于同一轴线上,收缩插管上开有发散孔,所述外筒体内壁设有消音层,外筒体的内部由隔板分隔成三个腔室,其分别为****消音室、第二消音室和第三消音室,所述收缩插管沿外筒体的中心轴线均匀排列成圆形,收缩插管穿过隔板,其两端分别位于****消音室和第三消音室内,****消音室内固定有垂直设置的涡轮式扇叶。 这种发动机排气消声器结构简单,成本较低,降噪效果好。 |
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