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| 安全阀排汽消声器形成进气先扩张吸音、后摩擦再吸音的消声结构
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| 发布时间：2015.11.10 新闻来源：蒸汽消音器|排气消声器|排汽消音器|氧气放散消声器|氮气放空消音器|烟囱消声器|烟道消音器|连云港正航公司 浏览次数： |
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本实用新型的目的是提供一种改进的工程机械安全阀排汽消声器，能在不改变大型内燃机抓车现有整体结构的基础上安装使用并具备更好的排气消声效果。
安全阀排汽消声器的目的是这样实现的：
在圆柱形壳体两端圆周侧分别垂直反向地设笠一进气管和一排气管以及设一与进气管同向对称的支架;在圆柱形壳体内近出气管端设一片微孔隔板，由二片梯缝微孔隔板、三片环形微孔隔板与开有梯缝的内管有序结合，分别构成两端的二个吸音室和中段的五个腔室，以形成进气先扩张吸音、后摩摇再吸音的梅架。
内管的周壁至少开有四圈梯缝，其中央设笠的梯缝微孔隔板的两边各为一环形微孔隔板、两端分别为一梯缝微孔隔板和一环形微孔隔板。设里的进气管朝向****个腔室，出气管朝向第五个腔室。
安全阀排汽消声器因为将进气管与出气管反向分设于圆柱形壳体的圆周侧，纵向长度减少，所以很容易装笠于机车动力革盖内;同时由于结构的改变而增设 l 个腔室 2 个吸音室，形成进气先扩张吸音、后摩擦再吸音的消声结构，所以具有更好的排气消声效果。 |
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